(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月7日，嘀嗒出行發(fā)布上市后首份ESG報告——《嘀嗒出行2024年環(huán)境、社會、管治報告》，從環(huán)境減碳、科技創(chuàng)新、用戶安全、社區(qū)公益等多維度，系統(tǒng)展現(xiàn)了這家移動出行平臺在可持續(xù)發(fā)展道路上的實踐與思考。這份報告不僅是對企業(yè)社會責(zé)任的全面梳理，更揭示了共享出行行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中構(gòu)建新型社會信任生態(tài)的創(chuàng)新路徑。
綠色出行：三年減碳超350萬噸，科技賦能低碳轉(zhuǎn)型
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）獲悉，在環(huán)境維度，嘀嗒出行以“不額外投放一輛車”為原則，通過順風(fēng)車模式釋放私家車空座運力，走出了一條獨特的低碳發(fā)展之路。報告顯示，2022年至2024年，嘀嗒順風(fēng)車平臺分別實現(xiàn)碳減排90萬噸、130萬噸和130萬噸，三年累計減碳量相當(dāng)于再造160萬英畝森林。這一數(shù)據(jù)背后，是平臺對綠色出行模式的深度賦能：通過聯(lián)合制定首個順風(fēng)車碳減排標準《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》，嘀嗒不僅為行業(yè)提供了標準化評估框架，更以技術(shù)手段激勵用戶參與——為純電動車主提供專屬激勵，為高里程車主頒發(fā)環(huán)保徽章，將減碳行為轉(zhuǎn)化為可見可感的正向反饋。
值得關(guān)注的是，嘀嗒出行的技術(shù)投入正與減碳目標形成協(xié)同效應(yīng)。2024年，企業(yè)研發(fā)開支達1.39億元，同比增長14.3%，連續(xù)四年保持增長。在專利布局上，嘀嗒已獲得44項國家專利，覆蓋車輛信息獲取、智能派單、車載監(jiān)控等核心場景。例如，其“乘車服務(wù)方法”專利通過算法優(yōu)化匹配效率，減少空駛里程；“車輛行為識別方法”則利用AI技術(shù)實時監(jiān)測行車安全，間接降低能耗。這種“技術(shù)-減碳”的雙向驅(qū)動，為共享出行行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的樣本。
信任重構(gòu)：算法治理與用戶共創(chuàng)，筑牢安全底線
在共享經(jīng)濟領(lǐng)域，信任缺失曾是制約行業(yè)發(fā)展的痛點。嘀嗒出行通過“算法透明化+用戶共建”的雙重機制，重構(gòu)了平臺生態(tài)的信任基礎(chǔ)。在技術(shù)治理層面，企業(yè)每季度至少開展一次算法審核，覆蓋個人信息保護、行程安全監(jiān)測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。例如，實時安全護航系統(tǒng)通過偏移預(yù)警、語音識別等技術(shù)，對異常行程進行主動干預(yù)；行為分與信用分體系則以量化方式規(guī)范用戶行為，2024年累計處理違規(guī)案例超萬起，公示違規(guī)用戶名單形成有效震懾。
更值得稱道的是其“合乘公約”的落地實踐。通過確立自愿合乘、本人合乘、固定費率分攤等五大原則，嘀嗒將平等互助的理念轉(zhuǎn)化為可操作的行為規(guī)范。這種“軟性規(guī)則”與“硬性技術(shù)”的結(jié)合，催生了獨特的社區(qū)文化——自2021年上線以來，“嘀嗒小紅花”功能已傳遞超520萬朵，用戶通過評價標簽自發(fā)傳播善意，讓每一次出行都成為文明傳播的載體。正如用戶竹內(nèi)光的故事所展現(xiàn)的，當(dāng)技術(shù)平臺賦予普通人傳遞溫暖的能力，商業(yè)邏輯便超越了簡單交易，升華為情感聯(lián)結(jié)。
社會責(zé)任：從教育扶貧到適老服務(wù)，拓展公益邊界
在商業(yè)價值之外，嘀嗒出行的公益實踐呈現(xiàn)出“精準化”與“常態(tài)化”的雙重特征。針對春運返鄉(xiāng)難題，其“順風(fēng)車公益返鄉(xiāng)”活動已持續(xù)九年，累計幫助超萬名務(wù)工人員和學(xué)生返鄉(xiāng)；在高考期間，“愛心護航計劃”聯(lián)動全國出租車司機，2024年更在濟南推出“沾好運出租車”，將護考與城市文化結(jié)合。這些行動并非一次性慈善，而是通過產(chǎn)品機制創(chuàng)新形成可持續(xù)模式——例如將公益行動與司機信用體系掛鉤，激發(fā)參與積極性。
在助老出行領(lǐng)域，嘀嗒通過技術(shù)適老化改造降低使用門檻。其出租車助老小程序已覆蓋70余個城市，支持一鍵叫車、親情賬號綁定等功能；同時為95128電話叫車系統(tǒng)提供技術(shù)支持，幫助老年人跨越“數(shù)字鴻溝”。這種“技術(shù)+人文”的雙重賦能，使共享出行不再僅僅是年輕人的專利，而是成為服務(wù)全民的民生基礎(chǔ)設(shè)施。
創(chuàng)新生態(tài)：專利矩陣與人才培養(yǎng)，構(gòu)建發(fā)展護城河
在技術(shù)密集型行業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)布局是企業(yè)核心競爭力的直接體現(xiàn)。嘀嗒出行已構(gòu)建起覆蓋軟件著作權(quán)、作品版權(quán)、商標和專利的立體化知識產(chǎn)權(quán)體系，尤其在出租車數(shù)字化領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘。其“揚招數(shù)字化”專利集群，通過《掃碼打車方法》《車載終端控制方法》等發(fā)明，解決了傳統(tǒng)巡游車服務(wù)效率低的痛點；而“智能車機”相關(guān)專利則打通了車載設(shè)備與移動端的數(shù)據(jù)壁壘，為出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供技術(shù)底座。
人才是創(chuàng)新生態(tài)的根基。嘀嗒出行通過“嘀嗒學(xué)院”和“小喇叭計劃”，構(gòu)建了全員參與的知識共享體系。截至2024年底，內(nèi)部培訓(xùn)視頻近300場，涵蓋產(chǎn)研、運營、法務(wù)等多領(lǐng)域，最高產(chǎn)的內(nèi)訓(xùn)師個人貢獻超5場課程。這種“內(nèi)部創(chuàng)業(yè)”氛圍，不僅提升了組織效能，更讓每個員工都成為企業(yè)創(chuàng)新的參與者和受益者。
